本田UR-V玩经典组合,德国RS搭配美国卡顿才够韵味

 
路上开车,没有一曲舒适的音乐相伴,难免枯燥。舒适音乐的前提,是一套品质的音响系统。本田家族中的一员,UR-V是一款非常优秀的中型SUV,外观传承了家族的设计基因,空间足够宽敞,上市以来,颇受消费者认可。

作为一位汽车音响爱好者,这位本田UR-V车主在入手爱车不久之后,始终听不惯原车音响系统所发出的声音,思虑再三,决定到专业音改店给爱车进行音响升级。在进行对比和试听之后车主最终选定了德国RS加美国卡顿的经典组合。




本田UR-V汽车音响改装配置单
前声场:德国RS竞赛三分频
功放1:卡顿GT-202
功放2:卡顿GT-222
处理器:卡顿DSP 6080S



前声场采用的是德国RS Spirit竞赛三分频扬声器,从外形上秉承了RS顶级系列扬声器的特点,是一款将追求音质和达到专业级声压相结合的品质三分频。

RS竞赛三分频中低音单元采用精压铸铝盆架,拿在手上是非常的有份量,配合大功率驱动,能够实现稳定自然的声音。中音单元能够单独分担中频部分的频率,听人声更精准细腻更有磁性。高音单元是丝膜球顶高音设计,有更好的穿透力和解析力,从而使音场的层次感更加分明,乐器与人声的聚焦更为准确。


前声场中低音喇叭原位安装



为了让喇叭能够发挥更好的音响效果,将声音更完整的传入到耳中,在安装的过程中,改装技师对高音喇叭和中音喇叭进行A柱倒模工艺。

中音喇叭和高音喇叭A柱倒模安装


让前声场喇叭充分发挥出该有的能力,采用一台卡顿GT-202功放和一台卡顿GT-222功放进行推动。卡顿GT系列功放具有稳定的功率和强悍的解析力,能够让RS竞赛三分频扬声器发挥出各种曲目和风格的声音。

卡顿GT-202是一款两声道功放,采用双层电路板设计,保证每个声道都有独立的电源模块为声道提供源源不断的动力。在声音表现方面,卡顿GT-202的音色质感和声像塑造、空间定位等都十分完美,细腻处理每个声线,给聆听者极致奢华的听觉享受。

卡顿GT-222作为一款出色的四路功放,土豪金时尚外形设计,内里全部采用国际顶级元器件打造,其声音效果表现相当完美,环绕性强,音色纯正,令人听后流连忘返。

卡顿功放安装


由于音源信号处理器欠佳,再搭配一台卡顿DSP 6080S处理器。结合卡顿DSP 6080S处理器,能够将整套音响系统通过电脑软件进行专业音频处理,声场延时定位,使得每个频段的声音更加平衡。



总结:德国RS和美国卡顿,经典的搭配,让本田UR-V的音响效果更加完美,独特的解析力,丰富的细节,整个音响系统所表现出来的效果极具鲜活感。一套品质的音响系统总能给人意外的惊喜,就像德国RS搭配美国卡顿这样的。
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