曾经，为了生活我们舍弃了自己，喜好、梦想全都藏于心底，以事业、家庭为信念奋力拼搏，兢兢业业。而现如今生活水平好了，许多人又开始做回自己，重拾那些未完成的梦想。
本田CR-V的车主便是如此。车主是非常热爱音乐的，并且对于汽车音响改装赛事也是非常感兴趣，但一直为了生活奔波忙碌，便将这份热爱深埋心底。
现在物质生活好了，生活节奏也安稳化了，车主便重拾自己那份音乐狂热，驾驶着刚上牌没多久的新车寻求音响改装。经微信朋友圈的人介绍，再加上车主对音响改装赛事的关注，了解到了华成汽车音响，便驱车前来华成音响改装旗舰店进行改装咨询。
华成汽车音响改装店最近几个月都有参加国内汽车音响改装的比赛，每一次都是以“强大阵容”参赛，一路过关斩将，囊获许多奖项。这充分证明华成汽车音响改装店的改装技术是很优秀的。
因为车主对汽车音响器材还是比一般车主要熟知的，故此，由我们华成介绍参数性能，再由车主自行决定器材搭配。
车主经过仔细的试听以及搭配，最终选出了下面的汽车音响器材。
本田CR-V音响改装配置列表如下：
安装设备 品牌|型号 数量
套装喇叭 RS ZXN-6.5 1套
同轴喇叭 卡顿 651 1对
功放 卡顿 222 1台
功放 卡顿 2702 1台
CD主机 歌乐 702 1台
低音音箱 卡顿 12寸 1个
四门隔音 Boxton隔音减震胶
改装前我们先来欣赏下这款妖艳的本田CR-V。
产品展示：
其中有同轴喇叭一对;套装喇叭一套;12寸低音喇叭一个。
车主共选了两款卡顿功放，要求安装在车内两侧的座椅底部，而为了配合出更好的音质效果，连原车的CD主机也应要求更换掉。
采用优质铝合金打造的功放外壳，耐高温，兼易于散热，上面的字母标“Cadence”便是我们主推的“卡顿”品牌。
待一切器材都准备好，改装正式开始，最先做的便是四扇车门板的隔音，而下面是原车未拆解前的车门展示。
由于是新车，原车门板是没有任何隔音效果的，需要在拆解后的车门板上做全面的隔音减震，下图中贴有银白色Boxton减震胶的便是。
贴好隔音减震胶后，在原车喇叭位挖取孔位，安装前门的套装喇叭，其中线路的连接走原车线路位。
经过华成汽车音响改装店的改装师傅们的一番功夫，四扇车门很快就贴好了隔音减震胶，并且把原车的喇叭更换成高档喇叭。
四扇车门隔音工序和喇叭更换工序比较简单快速，安装上塑胶挡板后的喇叭处，隐约能看到部分闪亮的金橙色哦!
下面是整个改装过程中最为重要的功放安装，由于车主没有要求做全车隔音，所以我们直接拆解驾驶室部分座椅位置，腾出足够的空间来安置功放，其中线路的连接也是尽可能走原车线路。
另外一侧的功放安装也是同理，车主采取在车内安装两台功放的做法，是为了有足够的放大功率来推动整车的各处喇叭，他最喜欢那种强劲的音响震撼感!
驾驶室原车的CD机也需要拆解更换掉，而GPS导航里侧的线路由于更换了CD主机、四扇门的喇叭、还有车尾箱的低音音响，则需要重新调整连接一番，在拆解接线期间我们会垫放一块大毛巾，用来避免接线端头刮花车体。
各安装处都妥善后，最后的步骤就是在主机上调试音响，而这个过程需要经验丰富的调音师来执行，调试的结果令人满意，车主也觉得他选出的器材和华成汽车音响改装店的改装团队给出的最终作品非常地搭配融合，而这就是他想要的音响风格。
最后展示后备箱处加装的低音音响，这是一种十分便利的设计，并不会改变原车后备箱的存放空间，并且音箱和行李杂物本身不会存在违和感。而当车主需要在后备箱存放更大的物件时，低音音箱还能随时拆解，以此腾出更多的空间。
本次本田CR-V汽车音响改装工程已经完工了，当我们把车交付给车主的时候，车主对于音响音质非常满意，而且整个改装风格都和车主所选的套餐非常搭配，这也正是车主想要的音乐风格。
一生之中，很多结果，往往是事与愿违的;很多形势，往往是逼上梁山的。而如今，当我们不必再为了生活而随波逐流时，不妨做回自己，重拾自己的喜好，重温那些旧梦。忠于喜好，忠于自己，这才是真正的生活。
